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这一掌蚂蚁可是码到了半夜才码出来，陵城自动更了，大家看在蚂蚁这么厚道的份上，能不能多给几张月票和推荐捏？另外度娘那边的兄弟，能够手下留情，更新的慢点？我码字不容易，挣点钱也不容易，你们这样倒贴，大家都去看盗版了，谁还支持我？我成绩不好，怎么安心写书？是不？所以请你们更新的慢一点，如果大家真的经济能力有限，那就给我投几张推荐来支持一下我，可否？
一石激起千层浪，金小强的这番话，可不光是在下面的消费者车迷的群体当中引起了轰动，就连凑热闹过来的一种各大品牌的经销商和汽车制造商们也被金小强这番石破天惊的话给震得头脑有点发蒙。
这家伙疯了吗？这是众多的汽车经销商们，还有汽车制造商们脑海里的唯一念头。
而众多的车迷和消费者们却根本就不理会这么多，在他们看来金小强的这番话语，足以引起他们阵阵的欢呼了。
这项承诺在很多行业里看起来都是平淡无奇--，在家电行业，或者是其他的销售行业里，有很多甚至比这番承诺还有庄重，严苛的承诺，可是在汽车行业里，金小强的这个承诺，却足以掀起一阵风暴了，尤其是在天朝的汽车行业里。
虽然金小强并没有点名道姓的说个明白，可是在懂行的人的耳朵里听来，他的这番话，就是对他们华阳动力的汽车产品，做出的三包承诺。
回复2楼2012-04-0407:09举报|
xinxing124
核心会员7
三包承诺的内容其实很简单，就是金小强刚刚所说的内容，其中第一条三年或者十万公里的质保，现在很多经销商和汽车制造商们都在做。
可是最关键的是后两条，在一定的期限内，如果出现问题，会给客户更换动力总成和退车换车这两点。
要知道在这个世界上，尤其是制造行业，谁也不能保证自己的产品完美无瑕，就算有在严格的监管机制，也会出现在市面上有残次品流通的现象，汽车行业也是如此。
在日本这样的汽车文化发达的国度里，这样的汽车三包承诺，完全就是不成文的规定，甚至在有些国家还有明文的法律法规，来保护消费者的利益不受侵害，一旦他们购买的汽车因为本身的质量问题，而因为一系列的故障，那么汽车制造商或者经销商，就必须为消费者无偿的更换动力总成，或者是退车，换车。
可是在太难超，这样的法规法律，却在伟大英明的党的领龓下，起草了十年，‘征求’社会意见7年，讨论了更是不计其数次，结果到了十年之后却依旧是迟迟不见出台。
在这么厂的时间里，国内更是频发汽车消费者**的现象，而被抹黑的可不光是那些国产的自主品牌，就连一向号称严谨高科技，豪华配置的宝马奔驰都不能避免。
有车主开着奔驰车到经销商的店门前，找人砸车的，有开着宝马到经销商的们面前，设置灵堂悼念的，更有专门雇佣驴车拉着奔驰车游街的……
在之后的几年里，林林总总的各种汽车消费者**的行为，也是充斥着网络，娱乐着人们。
而那些经销商们的态度很强硬，他们的态度那就是，我国没有三包法，所以没有法律依据，所以概不退货，也不能换车。
而各大汽车制造商，更是会在这时候选择性的双目失明，两耳失聪，看不见也听不见，缩起脖子装乌龟，是他们的惯用手段。
可是这样一来，那些消费者们的利益，又有谁来维护？可怜我们再光荣伟大的X的领龓下，居然连这么一点权益都维护不起。
其他的汽车制造商们可以置之不理，可是金小强不能这样干，他旗下的华阳动力不能这么干！！！
他的产品是打算卖到的那些发达国家去的，在那些国度里，人家有命令的法律法规，会要求你来维护消费者的利益，一旦你的车有问题，你就得给人家换车，或者退车。
但是在国内却没有这样的规定，虽然如果为了华阳动力的利益而言，金小强也可以选择忽视这条众多汽车制造商们一直都暗地里默契维持的潜规则。
可是他却不能这么干，他不能让广大的国内消费者戳他的脊梁骨，凭什么外国的消费者就可以享受到三包待遇，可是国内的本土本家的亲人们却享受不到这样的待遇。
本来咱们在国内交着高价的车船税，交着高价的过路费，烧着高价的油，来买你的车，就已经是对你的企业的一种支持了，可是你怎么还可以这样来伤害广大消费者的心？
让他们的消费得不到一点点的安全保障？
所以无论是从感情上来讲，还是从理智的角度来考虑，金小强都不觉得可以忽略那汽车三包法案的潜规则。
既然... -->>
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可是这样一来，那些消费者们的利益，又有谁来维护？可怜我们再光荣伟大的X的领龓下，居然连这么一点权益都维护不起。
其他的汽车制造商们可以置之不理，可是金小强不能这样干，他旗下的华阳动力不能这么干！！！
他的产品是打算卖到的那些发达国家去的，在那些国度里，人家有命令的法律法规，会要求你来维护消费者的利益，一旦你的车有问题，你就得给人家换车，或者退车。
但是在国内却没有这样的规定，虽然如果为了华阳动力的利益而言，金小强也可以选择忽视这条众多汽车制造商们一直都暗地里默契维持的潜规则。
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本来咱们在国内交着高价的车船税，交着高价的过路费，烧着高价的油，来买你的车，就已经是对你的企业的一种支持了，可是你怎么还可以这样来伤害广大消费者的心？
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