，然后点击“添加到主屏幕”第091章 我想和你做个生意 (2/2)
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吗？我原本想购买你们大宇集团的几个子公司的，既然金先生你这么说，那看来是不必了。”江风不以为意的笑道。
金善协却是静不下来了，大声道：“你说什么？！”
“金先生不是说我们没什么好谈的嘛，请便吧！”江风好整以暇的说道。
“江先生，刚才是我多有得罪，还请见谅！”金善协咬咬牙，低下头对江风说道。
金善协也是没办法，大宇集团现在已经破产，就是大宇集团的最主要的子公司大宇汽车公司也是在两年前申请了破产保护。
最让金善协揪心的是，现在韩国根本没有人愿意接手大宇集团这个烂摊子，国外倒是有公司对大宇集团有意思，还是两家汽车行业的巨头，美国的福特汽车公司和通用汽车公司。只是，这两家出的钱实在是太低了。两年前，福特汽车公司出价六十九亿美元竞标价力挫通用。两个月后，福特遭受凡士通轮胎事件重创，自身出现财务困难，难于承受大宇的沉重债务，宣布退出。这为通用创造了压价收购的绝佳条件。在去年9月签订的初步备忘录中，大宇评估价为20亿美元，通用只愿掏4亿，连当初福特标价的十分之一都不到！
完完全全的白菜价！
可即使如此，金善协也不得不咬牙接受了这个报价，因为除了通用汽车公司，再无其它买家。如果不接受通用汽车公司的报价，大宇集团只能就那么烂在那里，一分钱都得不到。
然而，人算不如天算，但后来由于偶发债务、工会抗议等原因，正式签约一拖再拖，直至今日都还没有签约成功。
现在这个年青人既然说他要购买大宇，而且以他毫不在意的拿出一百万美元的行为来看，说不定还真有买下大宇的可能。
只要这个年青人出价能够比通用汽车公司高一些，那都是他金善协赚了。
退一万步说，哪怕最终这个年青人没有买下大宇，只是充当一个竞价者的角色，也能够迫使通用汽车公司提高报价，那也是好的。
金善协心里的想法，江风也能猜个八九不离十。因为，之前江风已经通过灵犀瞳把金善协的记忆全部给看了，对于通用汽车公司对大宇集团的收购，他也了解。可以说，通用汽车公司给出的收购条件是非常苛刻的。只是，现在的大宇集团已经陷入绝境，没有了讲条件的本钱，也只能是让通用汽车公司赚这个大便宜了。
江风不想因为这个已经破产的大宇集团与通用汽车公司这一汽车行业的超级巨头闹得不愉快。当然，江风最忌惮的并不是通用汽车公司，而是站在通用汽车公司后面的那个巨头——美国十大财团里面排行第一的摩根财团！
摩根财团于19世纪末20世纪初形成，为统治美国经济的垄断资本财团。创始人J．P．摩根在其父J．S．摩根资财的基础上，1871年与人合伙创办德雷克塞尔—摩根公司，从事投资与信贷等银行业务。1894年合伙人逝世，由其独资经营，1895年改名为J.P．摩根公司，并以该公司为大本营，向金融事业和经济各部门（诸如钢铁、铁路以及公用事业等）扩张势力，开始形成垄断财团。1912年，摩根财团控制了金融机构13家，合计资产总额30．4亿美元，其中以摩根公司实力为最雄厚，称雄于美国金融界，华尔街的金融老板称摩根公司为“银行家的银行家”。第一次世界大战中摩根财团大发横财，战后以其雄厚的金融资本，渗入国民经济各个部门；30年代，摩根财团所控制的大银行、大企业的资产总额占当时美国八大财团的50%以上。
由于财团之间的竞争不断加剧，其他财团又无不以摩根财团为进攻的主要目标，因而其实力地位相对下降，曾一度为洛克菲勒财团所超过。为挽回颓势，它采取了多种措施。在金融方面，利用雄厚的金融基础，扩展实力。在工业方面，积极开拓新兴技术工业，60年代以来，在电子计算机、高速复印机和微型胶卷等工艺部门中，已跃居首位。财团所属的国际商业机器公司，是全世界生产电子计算机最大的企业。财团原来基础较好的电器设备、电力设备和原子能设备等工业也取得很大发展。在军火工业方面，摩根财团控制的通用电气公司、通用动力公司和格鲁曼飞机公司，名列美国国防部最大军火承包商的前茅。至70年代后期，摩根财团的信托资产迅速增长，大大超过了其他财团，加以电子计算机等尖端技术工业的兴起，又使该财团的经济实力成倍增长。摩根财团不论在控制的企业数目和拥有的资产方面，又都凌驾于洛克菲勒财团之上。
摩根财团在金融业方面拥有雄厚的基础。其主要支柱是J．P．摩根公司。摩根公司是世界最大跨国银行之一，在国内有10个子公司和许多分支行，还有1000多个通信银行。在国外约20个大城市设有支行或代表处，在近40个国家的金融机构中拥有股权。其经营特点是大量买卖股票和经营巨额信托资产。它控制着外国37个商业银行、开发银行、投资公司和其他企业的股权。此外，还有制造商汉诺威公司、纽约银行家信托公司以及西北银行公司、谨慎人寿保险公司以及纽约人寿保障公司等。在工矿企业方面主要有国际商业机器公司、通用电气公司、国际电话电报公司、美国钢铁公司以及通用汽车公司等；在公用事业方面则有美国电话电报公司和南方公司。
如此的巨头，江风现在可没底气去捋它的虎须。
吗？我原本想购买你们大宇集团的几个子公司的，既然金先生你这么说，那看来是不必了。”江风不以为意的笑道。
金善协却是静不下来了，大声道：“你说什么？！”
“金先生不是说我们没什么好谈的嘛，请便吧！”江风好整以暇的说道。
“江先生，刚才是我多有得罪，还请见谅！”金善协咬咬牙，低下头对江风说道。
金善协也是没办法，大宇集团现在已经破产，就是大宇集团的最主要的子公司大宇汽车公司也是在两年前申请了破产保护。
最让金善协揪心的是，现在韩国根本没有人愿意接手大宇集团这个烂摊子，国外倒是有公司对大宇集团有意思，还是两家汽车行业的巨头，美国的福特汽车公司和通用汽车公司。只是，这两家出的钱实在是太低了。两年前，福特汽车公司出价六十九亿美元竞标价力挫通用。两个月后，福特遭受凡士通轮胎事件重创，自身出现财务困难，难于承受大宇的沉重债务，宣布退出。这为通用创造了压价收购的绝佳条件。在去年9月签订的初步备忘录中，大宇评估价为20亿美元，通用只愿掏4亿，连当初福特标价的十分之一都不到！
完完全全的白菜价！
可即使如此，金善协也不得不咬牙接受了这个报价，因为除了通用汽车公司，再无其它买家。如果不接受通用汽车公司的报价，大宇集团只能就那么烂在那里，一分钱都得不到。
然而，人算不如天算，但后来由于偶发债务、工会抗议等原因，正式签约一拖再拖，直至今日都还没有签约成功。
现在这个年青人既然说他要购买大宇，而且以他毫不在意的拿出一百万美元的行为来看，说不定还真有买下大宇的可能。
只要这个年青人出价能够比通用汽车公司高一些，那都是他金善协赚了。
退一万步说，哪怕最终这个年青人没有买下大宇，只是充当一个竞价者的角色，也能够迫使通用汽车公司提高报价，那也是好的。
金善协心里的想法，江风也能猜个八九不离十。因为，之前江风已经通过灵犀瞳把金善协的记忆全部给看了，对于通用汽车公司对大宇集团的收购，他也了解。可以说，通用汽车公司给出的收购条件是非常苛刻的。只是，现在的大宇集团已经陷入绝境，没有了讲条件的本钱，也只能是让通用汽车公司赚这个大便宜了。
江风不想因为这个已经破产的大宇集团与通用汽车公司这一汽车行业的超级巨头闹得不愉快。当然，江风最忌惮的并不是通用汽车公司，而是站在通用汽车公司后面的那个巨头——美国十大财团里面排行第一的摩根财团！
摩根财团于19世纪末20世纪初形成，为统治美国经济的垄断资本财团。创始人J．P．摩根在其父J．S．摩根资财的基础上，1871年与人合伙创办德雷克塞尔—摩根公司，从事投资与信贷等银行业务。1894年合伙人逝世，由其独资经营，1895年改名为J.P．摩根公司，并以该公司为大本营，向金融事业和经济各部门（诸如钢铁、铁路以及公用事业等）扩张势力，开始形成垄断财团。1912年，摩根财团控制了金融机构13家，合计资产总额30．4亿美元，其中以摩根公司实力为最雄厚，称雄于美国金融界，华尔街的金融老板称摩根公司为“银行家的银行家”。第一次世界大战中摩根财团大发横财，战后以其雄厚的金融资本，渗入国民经济各个部门；30年代，摩根财团所控制的大银行、大企业的资产总额占当时美国八大财团的50%以上。
由于财团之间的竞争不断加剧，其他财团又无不以摩根财团为进攻的主要目标，因而其实力地位相对下降，曾一度为洛克菲勒财团所超过。为挽回颓势，它采取了多种措施。在金融方面，利用雄厚的金融基础，扩展实力。在工业方面，积极开拓新兴技术工业，60年代以来，在电子计算机、高速复印机和微型胶卷等工艺部门中，已跃居首位。财团所属的国际商业机器公司，是全世界生产电子计算机最大的企业。财团原来基础较好的电器设备、电力设备和原子能设备等工业也取得很大发展。在军火工业方面，摩根财团控制的通用电气公司、通用动力公司和格鲁曼飞机公司，名列美国国防部最大军火承包商的前茅。至70年代后期，摩根财团的信托资产迅速增长，大大超过了其他财团，加以电子计算机等尖端技术工业的兴起，又使该财团的经济实力成倍增长。摩根财团不论在控制的企业数目和拥有的资产方面，又都凌驾于洛克菲勒财团之上。
摩根财团在金融业方面拥有雄厚的基础。其主要支柱是J．P．摩根公司。摩根公司是世界最大跨国银行之一，在国内有10个子公司和许多分支行，还有1000多个通信银行。在国外约20个大城市设有支行或代表处，在近40个国家的金融机构中拥有股权。其经营特点是大量买卖股票和经营巨额信托资产。它控制着外国37个商业银行、开发银行、投资公司和其他企业的股权。此外，还有制造商汉诺威公司、纽约银行家信托公司以及西北银行公司、谨慎人寿保险公司以及纽约人寿保障公司等。在工矿企业方面主要有国际商业机器公司、通用电气公司、国际电话电报公司、美国钢铁公司以及通用汽车公司等；在公用事业方面则有美国电话电报公司和南方公司。
如此的巨头，江风现在可没底气去捋它的虎须。