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就有点睡不着了。
不过他们终究是在虚拟训练空间里面作战了几十年的，再加上自从昨天观看了北京城内发生的事情之后，他们多数人都没有休息好，在那里等待着作战命令的发出，等到真正的作战命令到了，他们在调整了一番之后，很快就进入了睡眠。
8月15日晚七点整，警铃声在运输舰内响起来了。
听到这个警铃声，所有的士兵和军官就在五分钟之内完成了起床、穿衣、洗簌、着甲、装备背囊武器等动作，然后按照之前的作战计划，整团的到达了运输舰内进行机降的舱室，登上了他们的装甲车，等待着运输舰到达指定位置之后进行机降。
两艘运输舰之前一直是悬浮在北京城外正东十公里远的两万米高的平流层内，之所以没有悬浮在北京城上空，就是为了避免遮挡住太空中的卫星对北京城内的监控。
运输舰使用的是反重力引擎，并没有后世活塞发动机或者喷气式发动机的巨大噪音，尽管如此为了小心起见，两艘运输舰的飞行速度并不快，也就是每小时六十公里左右。
而此时的北京城虽说已经是大城市了，可是比起后世来就要小了很多。
老北京城在这个时候是分为内城和外城两个部分的，内城由元大都城改建而成，周长四十五里，九门，东西长十三里多，南北宽十一里。正南为正阳门（即前门），左崇文门，右宣武门；东之南为朝阳门，北为东直门；西之南为阜成门，北为西直门；北之东为安定门，西为德胜门。
嘉靖时筑建外城，包京城之南，转抱东西角楼，长二十八里。门七，正南曰永定，南之左为左安，南之右为右安；东曰广渠（沙窝门），东之北曰东便；西曰广宁（清称广安），西之北曰西便，东西长十六里，南北宽六里，而至满清一朝，北京城的格局在没有发生太大的变化。
总的算下来老北京城南北不过十八里作用，所以两艘运输舰的速度虽然不快，可是在半个小时之内，都很快到达了指定位置的平流层，在高空中等待行动时间的到来。
晚上七点多的时候，天已经黑了下来了，这个时代的北京城，并不像是后世那样子的繁华，灯火辉煌的，外城内虽然有大量的房屋被八国联军点燃了，只是烧了一天之后，此时也就剩下一点火星了。
赵魁带着他的那个团千把人坐在装甲车内等待机降时间的到来。
对于这个机降，赵魁他们已经在虚拟训练空间里面经历了多次，在现实里面也演习了很多次，但是在城市内进行夜间机降还是第一次。
很快时间走到了八点钟，此时天已经完全黑了下来了，安定门城墙上的日本守军根本看不清城外一两公里内的情况。
由于运输舰太过巨大的原因，机降并没有在靠近北京城的位置开始，而是在离北京城北边约两公里远的地方，后世北三环安华桥附近开始行动了。
这个时代的安华桥所在区域，还是一片大荒地，根本没有人居住。
随着运输舰内舱室的红灯亮起，所有人都知道机降的时间到了，将要被机降的士兵们都把装甲车发动了起来，等待着他们的舱室开门之后，他们就会快速的冲出舱室。
一号运输舰慢慢地从空中向着地面落去，在离地面还有十五米高时，就停止了下降。
在运输舰的左侧下方露出来了一条缝，然后整个下方面的舱底甲板就开向下倾斜，而这个舱底甲板上面并非空无一物，在六十米长、二十米宽的舱底甲板上并列固定着四排三米宽、两米五高、七米长的二十四辆八轮装甲车。
这些装甲车的引擎已经发动了起来，只等着舱底甲板接触到地面，他们就会立刻从甲板上离开。
舱底甲板以每秒十公分的速度下降着，在三分钟之后，舱底甲板彻底落在了地上。
就看见那些装甲车，一辆辆就从舱底甲板上面驶了下来。
这些装甲车使用的是电力引擎，在从甲板上行驶下来的时候，根本没有太大的声音，而这些行驶下来的装甲车并没有停留在这里等待全团的集合，而是向着北京城的方向出发了。
很快二团的一百辆装甲车就从运输舰上面到了地面上，随后运输舰的舱底甲板收了起来，升空向着下一个目标前进了。
而二团的那一百辆装甲车在夜色中向着守卫在安定门日军发动了夜袭。
就有点睡不着了。
不过他们终究是在虚拟训练空间里面作战了几十年的，再加上自从昨天观看了北京城内发生的事情之后，他们多数人都没有休息好，在那里等待着作战命令的发出，等到真正的作战命令到了，他们在调整了一番之后，很快就进入了睡眠。
8月15日晚七点整，警铃声在运输舰内响起来了。
听到这个警铃声，所有的士兵和军官就在五分钟之内完成了起床、穿衣、洗簌、着甲、装备背囊武器等动作，然后按照之前的作战计划，整团的到达了运输舰内进行机降的舱室，登上了他们的装甲车，等待着运输舰到达指定位置之后进行机降。
两艘运输舰之前一直是悬浮在北京城外正东十公里远的两万米高的平流层内，之所以没有悬浮在北京城上空，就是为了避免遮挡住太空中的卫星对北京城内的监控。
运输舰使用的是反重力引擎，并没有后世活塞发动机或者喷气式发动机的巨大噪音，尽管如此为了小心起见，两艘运输舰的飞行速度并不快，也就是每小时六十公里左右。
而此时的北京城虽说已经是大城市了，可是比起后世来就要小了很多。
老北京城在这个时候是分为内城和外城两个部分的，内城由元大都城改建而成，周长四十五里，九门，东西长十三里多，南北宽十一里。正南为正阳门（即前门），左崇文门，右宣武门；东之南为朝阳门，北为东直门；西之南为阜成门，北为西直门；北之东为安定门，西为德胜门。
嘉靖时筑建外城，包京城之南，转抱东西角楼，长二十八里。门七，正南曰永定，南之左为左安，南之右为右安；东曰广渠（沙窝门），东之北曰东便；西曰广宁（清称广安），西之北曰西便，东西长十六里，南北宽六里，而至满清一朝，北京城的格局在没有发生太大的变化。
总的算下来老北京城南北不过十八里作用，所以两艘运输舰的速度虽然不快，可是在半个小时之内，都很快到达了指定位置的平流层，在高空中等待行动时间的到来。
晚上七点多的时候，天已经黑了下来了，这个时代的北京城，并不像是后世那样子的繁华，灯火辉煌的，外城内虽然有大量的房屋被八国联军点燃了，只是烧了一天之后，此时也就剩下一点火星了。
赵魁带着他的那个团千把人坐在装甲车内等待机降时间的到来。
对于这个机降，赵魁他们已经在虚拟训练空间里面经历了多次，在现实里面也演习了很多次，但是在城市内进行夜间机降还是第一次。
很快时间走到了八点钟，此时天已经完全黑了下来了，安定门城墙上的日本守军根本看不清城外一两公里内的情况。
由于运输舰太过巨大的原因，机降并没有在靠近北京城的位置开始，而是在离北京城北边约两公里远的地方，后世北三环安华桥附近开始行动了。
这个时代的安华桥所在区域，还是一片大荒地，根本没有人居住。
随着运输舰内舱室的红灯亮起，所有人都知道机降的时间到了，将要被机降的士兵们都把装甲车发动了起来，等待着他们的舱室开门之后，他们就会快速的冲出舱室。
一号运输舰慢慢地从空中向着地面落去，在离地面还有十五米高时，就停止了下降。
在运输舰的左侧下方露出来了一条缝，然后整个下方面的舱底甲板就开向下倾斜，而这个舱底甲板上面并非空无一物，在六十米长、二十米宽的舱底甲板上并列固定着四排三米宽、两米五高、七米长的二十四辆八轮装甲车。
这些装甲车的引擎已经发动了起来，只等着舱底甲板接触到地面，他们就会立刻从甲板上离开。
舱底甲板以每秒十公分的速度下降着，在三分钟之后，舱底甲板彻底落在了地上。
就看见那些装甲车，一辆辆就从舱底甲板上面驶了下来。
这些装甲车使用的是电力引擎，在从甲板上行驶下来的时候，根本没有太大的声音，而这些行驶下来的装甲车并没有停留在这里等待全团的集合，而是向着北京城的方向出发了。
很快二团的一百辆装甲车就从运输舰上面到了地面上，随后运输舰的舱底甲板收了起来，升空向着下一个目标前进了。
而二团的那一百辆装甲车在夜色中向着守卫在安定门日军发动了夜袭。