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古典文学 www.gudianwenxue.com,工业民科无错无删减全文免费阅读!

br />     “对了,咱们的商标和企业名称,上面批下来了吗?”林强生突然想到了这个事,于是向父亲问道。

    汽车厂由郑常二人领导的时候,林强生不便打听。现在企业由父亲林向荣执掌,林强生自然就方便了很多。

    林向荣说道:“我这阵子,还特意向省工业局的同志问了一下。从他们那里打听到,77年到78年,工商管理局经过了大调整,各级单位都乱得很。今年年中,国家工商管理局刚刚重新调整完成,咱们的商标和企业名称,现在正在审批当中。估计再有个把月就会下来。”

    林强生点点头,说道:“是啊!咱们总不能老顶着个江岸汽车厂的牌子吧,上面也应该给个说法了!”

    不得不说,地方上的汽车制造厂在上面的心里,实在是属于后娘养的,人家根本就不认为他们能造出什么车来,所以就一拖再拖。如果是国家第一第二的项目,你看他们认真对待不。从这方面就能看出上面的产业政策,是多么的偏赖!

    …………..

    这年头的轿车,不管是国内还国外,都喜欢在车头或者车尾使用字母标识。例如本田和丰田,他们在七十年代的汽车车头上,多用字母。

    林强生猜测,也可能是,这些公司,暂时没有找到能代表他们企业文化,又具有时代感、世界认知度高、有流行因素的车标的缘故。

    林强生向汽车厂推荐的企业商标,采用了宽口的v字,上面用一条弧度连接两端,就是变形金刚汽车人的标志,额头上的那个三角形。

    这个标志,首先离远了瞅,一眼就能看得清楚。这是很重要的!有的车标图形,离远了都看不清是什么东西,这样的肯定不能用。还有的车标,具有眩晕功能,瞅着瞅着眼晕了。这样的图形,也不能用在车标上。

    向后世国内的那些厂家的车标,就极少看着舒服的。

    这个三角形,上边是一条弧度,底下看上去比较敦实,一眼看上去,有憨实、可靠、容易分辨的印象,同时三角形在世界上,也具有普遍性的认知度,普世性比较高。

    同时这个标志,又是汽车人标志的一部分,还是超人标志的一部分。如果这两个形象在观众面前一亮相,很多人就能自然的想到中国的这家汽车制造厂,正好帮着他们厂做免费宣传!

    所以,林强生选了这样的标志。同时,这个标志,也是汽车厂的企业商标。林强生想在一开始,就实行公司、产品,文化形象的一体化战略。这也是八十年代末,世界各大著名企业统一化形象的大趋势。

    公司标志,并不是一成不变的,如果以后有了更好的,那也可以改变。例如别克、通用等很多著名企业的标识都在几十年上百年过程中,有了不小的改变。这是一个企业标识形象,越来越简单、朴素,越来越通俗化、流行化的演进过程。

    至于,汽车制造厂的名称,申请的就是“大众汽车公司”。这年头,沃克斯挖根在港澳台的译名,都不同。

    不过国内却是采用的湾湾的译名,福士汽车。在国内,他们公司还没有注册商标的意愿。

    所以,林强生正好抢先注册这个商标,上面虽然有小小的争执,但是也基本没在这个名称上说什么。

    这就行了!林强生想到一年后,有些人,在看到这个名称已经被注册了的脸色,他就大喜过望!

    (附上译名区别:内地—香港,兰博基尼—林宝坚尼、阿斯顿马丁—雅斯顿马田、奔驰—平治/宾士、捷豹—积架、宾利—宝利、萨博—绅宝、沃尔沃—富豪、大众—福士、奥迪—雅迪、雷克萨斯—凌志、斯巴鲁—富士、马自达—万事得、讴歌—极品、斯柯达—斯高达、阿尔法罗密欧—爱快罗密欧、布加迪—宝加迪、罗浮—路华、路虎—越野路华、凯迪拉克—佳特力、别克—标域、雪铁龙—先进、雷诺—金威龙、道奇—道济、菲亚特—快意、依维柯—欧霸、戴姆勒—丹拿、克莱斯勒—佳士拿等等)

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