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古典文学 www.gudianwenxue.com,最强军火之王无错无删减全文免费阅读!

    华夏率先举起“军事禁运”的大棒,其实是在扼制战争,创造与维护和平。

    在发表这份声明的时候,华夏外长明确提到,华夏出售军事装备,不是帮助采购国去发动战争,而是用来维护国家安全与地区稳定,华夏愿意帮助友好国家增强国防实力,但是不会与破坏和平者为虎作伥。

    这下,沙特尴尬了。

    在伊拉克内战爆发前,沙特一直在与华夏就采购VT-4主战坦克进行谈判,而且已经谈得差不多了。

    按照已经谈成的部分,沙特先用7亿美元采购60辆VT-4,在完成交付的两年之后,再决定是否引进全套生产线,如果是,那么沙特将用45亿美元购买生产线、450辆VT-4的生产许可证、以及全套配件。

    简单的说,沙特买的不是生产线,而是组装线,VT-4的核心部件依然得从华夏进口。

    当然,沙特将由此获得一些关键技术,比如陶瓷复合装甲的生产工艺,而且VT-4的大修都能在沙特进行。

    相对于购买M1A2,这笔买卖可以说非常划算。

    用穆罕默德王储的话来说,除了华夏,在别的国家根本不可能用这么少的钱买到如此先进的主战坦克。

    其实,沙特想买的不止VT-4。

    数年之前,在美国出尔反尔,拒绝向沙特出售F-35A之后,沙特就联合巴基斯坦,开始就联合研制生产FC-31战斗机与华夏谈判。

    按照沙特提出的条件,只要华夏肯出让FC-31的生产技术,哪怕在巴基斯坦生产,沙特都愿意提供一半研制经费,如果华夏答应在沙特建立一条FC-31的生产线,沙特将额外支付至少20亿美元。

    至于采购量,肯定不少。

    保守估计,沙特至少会采购300架FC-31,用来替换除F-15SA与EF2000之外的所有现役战斗机。

    此外,巴基斯坦至少会采购150架。

    总共450架的产量,加是沙特承担一半的研制经费,哪怕没再卖出一架,FC-31项目都不会亏损。

    其实,以华夏在研制FC-31上的开支,主要就是人员费用,肯定能大赚一笔。

    何况,在沙特采购之后,肯定会有一些阿盟国家成为FC-31的用户,最终销售量不会低于600架。

    因为涉及技术转让,所以谈判进行得非常艰难。

    其中,有一个至关重要的因素,即沙特要的是“完整版”的FC-31,即必须搭配还没有定型的WS-19,不能拿RD-93或者WS-13敷衍了事,而WS-19能在何时研制成功,却是个未知数。

    有趣的是,沙特当局很巧妙的利用了WS-19不成熟所带来的问题。

    这就是,在跟华夏进行谈判的时候,沙特故意提到,打算在几年内替换F-15SA等重型战斗机。

    拿什么替换?

    要知道,F-15SA算得上是性能最好的第四代重型战斗机,在航电等方面甚至超过了很多所谓的四代半。

    说句不客气的话,被俄罗斯吹上天的Su-35都未必能在空中战胜F-15SA。

    那么,能够替换F-15SA的就只有第五代重型战斗机。

    现在,全球总共就只有三种第五代重型战斗机,美国的F-22A,华夏的J-20,与俄罗斯的Su-57。

    可惜,F-22A是非卖品,J-20也是概不外卖,Su-57却差了那么点味道。

    沙特为啥故意提到此事?

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