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第二百三十六章倒计时5
南北海运与长江河运的“丁”字形交汇处，嵊泗列岛的最北面，有一终年云雾缭绕的海岛，名曰花鸟岛。该岛形如展翅海燕，上有远东第一大灯塔，下有据说直达海底的云雾洞；岛上林壑秀美，花草丰茂，以往是人们外出度假野营的不二之选。
花鸟岛孤悬海外，地理位置优越，渡轮是唯一进出登岛的渠道。疫情爆发之际正值酷暑，很多人难耐炎热登岛避暑，堪堪躲过病毒大爆发的第一波狂潮，侥幸留住了性命。然而好景不长，花鸟岛作为旅游区，虽然草木秀美，但物资并不充沛，尤其当通讯和电力中断以后，幸免于难的人们终于开始躁动不安了。
于城市中不幸身死的人来说，海岛游客是幸运的，他们躲过了风头，身处没有行尸威胁的海岛，只要齐心协力，存活下去并不是难事。唯一的问题无外乎淡水，但前期电力并未终止供应，海水淡化设备已然在运作，或许不够千余人长期生活用度，但短期燃眉之急完全可以解决。登岛绝大多数是年富力强的年轻人，这些人如果拧成一股绳，足以在海岛上建立一个安全的生存区。
但现实是残酷的，他们太幸运了，幸运的没有见过死亡，没有见过冰冷的尸体再度睁眼，没有见过活人被活死人一口一口生吞活剥。所以，当电力和通讯中断，这些人无法继续了解陆地上的消息时，他们坐不住了。人群中总有第一个崩溃的，而这种崩溃情绪会传染，一片蔓延一片，就像大坝溃堤，眨眼之间就能冲垮绝大多数人的防线。
人们纷纷要求开船，要求回到陆地，因为岛上的资源不够；因为陆地上有他们的亲人、朋友。
花鸟岛原住民不多，因为淡水匮乏的缘故，早年原住民就开始逐渐迁往舟山周边的居住岛。后来花鸟岛开发旅游业，进驻景区维护工作人员，并开始进行大面积绿化和景点修缮。这一些列动作之后，原住民又少了大半，这些几辈子靠海吃饭的渔民拿着祖祖辈辈居住的棚屋换来的钱离开了故地，最后死在了踏足不久的陆地。所以，当时的花鸟岛上，除了海岛游客，剩下的就是原住民和景区的工作人员。
游客占了大头，当时没赶上黄金周，全部游客不过寥寥千人，执意要走的话，两艘渡轮就能给轻松送出去。海岛景区管理人召开了大会，征询了所有人的意见，最终点头同意开船。渡轮公司的人早就按捺不住想要离开，意见统一以后不再磨蹭，两艘渡轮加满了燃油，搭载着海岛游客、景区工作人员以及部分原住民就此离开。
偌大的一座海岛，从开船之后便陷入了沉寂，人声鼎沸消弭于耳，一切都归于平静，选择留下的少数游客和原住民均分了剩余物资，就这么在岛上住了下来。他们在等，等离开的船带着部队来解救他们，或者等死亡先来一步。
山中无岁月，海岛上的日子也差不多，尤其是淡水严重匮乏，更让留下的人感到绝望。
一个月过去了，船没回来，水还剩一大半。
三个月过去了，船没回来，水还剩一小半。
五个月过去了，船没回来，水没了。
这难熬的三个多月里，先后有六人死于药物短缺，另有九人试图前往临近海岛求援，出海之后再没回来。渡轮还有一艘，但却没有驾驶员，原住民男女老幼拢共有六十多人，加上游客不过百。吃不是问题，花鸟岛本就海产丰富，有原住民在，暂时饿不死，唯独淡水是个大麻烦。花鸟岛没有淡水，海水淡化设备没电玩儿不转，人工蒸馏法弄不出可以饮用淡水。好在海岛上植被丰富，虽然少雨，不过至少可以收集露水。这个方法虽然慢，但总好过活活渴死。
就这样，几十号人又坚持了近一个月，终于在某天清晨盼来了破浪而来的海船！
起初，望风的人还以为是海市蜃楼，毕竟已经过去了小半年，他们早已不抱希望，绝大多数人已经做好了最后的准备。冷不丁出现几艘齐头并进的海船，人们都有些蒙圈，一时竟然不知该如何是好。男女老幼聚集在灯塔处，踏上瞭望的人用望远镜看了又看，直到海船靠岸下锚，这才确定自己不是做梦，真的有船来了！
海岛余生的幸存者们欣喜若狂，哭号欢叫着奔赴码头，带着近乎虔诚的愿景去迎接大救星……然而，从船上下来的并不是雄赳赳气昂昂的营救部队。
一共两艘船，一艘超级庞大的油轮，一艘略显苗条的军舰。两艘船不像是为救援，更像是逃难。船身上依稀可见触目惊心的焦黑，那是大火焚烧过后留下的印记，船体上下均有不同程度的损坏，看起来，它们能够抵达海岸已经是奇迹。
船上的人很多，有军人，也有平民，平民占据了大多数。军人下船开路，带着平民沉默而有序的步入码头。这些人大多脸色漠然，神情没有欣喜，也没有悲恸，更多的是麻木。海岛幸存者们愣愣地看着乌央乌央的人群，心底最后的侥幸也摔得粉碎。
之后的事情乏善可陈，军舰下来许多看起来地位较高的人，士兵簇拥在他们身后，俨然一副微服私访的架势。有军官... -->>
第二百三十六章倒计时5
南北海运与长江河运的“丁”字形交汇处，嵊泗列岛的最北面，有一终年云雾缭绕的海岛，名曰花鸟岛。该岛形如展翅海燕，上有远东第一大灯塔，下有据说直达海底的云雾洞；岛上林壑秀美，花草丰茂，以往是人们外出度假野营的不二之选。
花鸟岛孤悬海外，地理位置优越，渡轮是唯一进出登岛的渠道。疫情爆发之际正值酷暑，很多人难耐炎热登岛避暑，堪堪躲过病毒大爆发的第一波狂潮，侥幸留住了性命。然而好景不长，花鸟岛作为旅游区，虽然草木秀美，但物资并不充沛，尤其当通讯和电力中断以后，幸免于难的人们终于开始躁动不安了。
于城市中不幸身死的人来说，海岛游客是幸运的，他们躲过了风头，身处没有行尸威胁的海岛，只要齐心协力，存活下去并不是难事。唯一的问题无外乎淡水，但前期电力并未终止供应，海水淡化设备已然在运作，或许不够千余人长期生活用度，但短期燃眉之急完全可以解决。登岛绝大多数是年富力强的年轻人，这些人如果拧成一股绳，足以在海岛上建立一个安全的生存区。
但现实是残酷的，他们太幸运了，幸运的没有见过死亡，没有见过冰冷的尸体再度睁眼，没有见过活人被活死人一口一口生吞活剥。所以，当电力和通讯中断，这些人无法继续了解陆地上的消息时，他们坐不住了。人群中总有第一个崩溃的，而这种崩溃情绪会传染，一片蔓延一片，就像大坝溃堤，眨眼之间就能冲垮绝大多数人的防线。
人们纷纷要求开船，要求回到陆地，因为岛上的资源不够；因为陆地上有他们的亲人、朋友。
花鸟岛原住民不多，因为淡水匮乏的缘故，早年原住民就开始逐渐迁往舟山周边的居住岛。后来花鸟岛开发旅游业，进驻景区维护工作人员，并开始进行大面积绿化和景点修缮。这一些列动作之后，原住民又少了大半，这些几辈子靠海吃饭的渔民拿着祖祖辈辈居住的棚屋换来的钱离开了故地，最后死在了踏足不久的陆地。所以，当时的花鸟岛上，除了海岛游客，剩下的就是原住民和景区的工作人员。
游客占了大头，当时没赶上黄金周，全部游客不过寥寥千人，执意要走的话，两艘渡轮就能给轻松送出去。海岛景区管理人召开了大会，征询了所有人的意见，最终点头同意开船。渡轮公司的人早就按捺不住想要离开，意见统一以后不再磨蹭，两艘渡轮加满了燃油，搭载着海岛游客、景区工作人员以及部分原住民就此离开。
偌大的一座海岛，从开船之后便陷入了沉寂，人声鼎沸消弭于耳，一切都归于平静，选择留下的少数游客和原住民均分了剩余物资，就这么在岛上住了下来。他们在等，等离开的船带着部队来解救他们，或者等死亡先来一步。
山中无岁月，海岛上的日子也差不多，尤其是淡水严重匮乏，更让留下的人感到绝望。
一个月过去了，船没回来，水还剩一大半。
三个月过去了，船没回来，水还剩一小半。
五个月过去了，船没回来，水没了。
这难熬的三个多月里，先后有六人死于药物短缺，另有九人试图前往临近海岛求援，出海之后再没回来。渡轮还有一艘，但却没有驾驶员，原住民男女老幼拢共有六十多人，加上游客不过百。吃不是问题，花鸟岛本就海产丰富，有原住民在，暂时饿不死，唯独淡水是个大麻烦。花鸟岛没有淡水，海水淡化设备没电玩儿不转，人工蒸馏法弄不出可以饮用淡水。好在海岛上植被丰富，虽然少雨，不过至少可以收集露水。这个方法虽然慢，但总好过活活渴死。
就这样，几十号人又坚持了近一个月，终于在某天清晨盼来了破浪而来的海船！
起初，望风的人还以为是海市蜃楼，毕竟已经过去了小半年，他们早已不抱希望，绝大多数人已经做好了最后的准备。冷不丁出现几艘齐头并进的海船，人们都有些蒙圈，一时竟然不知该如何是好。男女老幼聚集在灯塔处，踏上瞭望的人用望远镜看了又看，直到海船靠岸下锚，这才确定自己不是做梦，真的有船来了！
海岛余生的幸存者们欣喜若狂，哭号欢叫着奔赴码头，带着近乎虔诚的愿景去迎接大救星……然而，从船上下来的并不是雄赳赳气昂昂的营救部队。
一共两艘船，一艘超级庞大的油轮，一艘略显苗条的军舰。两艘船不像是为救援，更像是逃难。船身上依稀可见触目惊心的焦黑，那是大火焚烧过后留下的印记，船体上下均有不同程度的损坏，看起来，它们能够抵达海岸已经是奇迹。
船上的人很多，有军人，也有平民，平民占据了大多数。军人下船开路，带着平民沉默而有序的步入码头。这些人大多脸色漠然，神情没有欣喜，也没有悲恸，更多的是麻木。海岛幸存者们愣愣地看着乌央乌央的人群，心底最后的侥幸也摔得粉碎。
之后的事情乏善可陈，军舰下来许多看起来地位较高的人，士兵簇拥在他们身后，俨然一副微服私访的架势。有军官... -->>
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