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王人文来到会场时，蒲殿俊带头鼓掌欢迎，并请他登台训示。
当时王人文态度很诚恳，对川民保路的意见，表示会据情代奏朝廷。
同时希望大家在保路运动中严守秩序，依照法定手续进行，要和平保路，不要对社会造成破坏。
王人文讲完后，蒲殿俊登台指出，清廷与四国银行订立借款合同，总共借款六百万英镑，年息为五厘。
还规定美、英、法、德四国拥有铁路的路线、工程、用款、用人、购材、自利等事项的权利。
即凡路政所有权利，一一给了外国人，完全丧失了一个主权国家固有的权益。
蒲殿俊又从法律角度指责铁路大臣，光绪皇帝早已同意川人集股商办川汉铁路，现在朝廷却要收归国有，出尔反尔，系剥夺人民既得的权利。
该项政策未经立宪派的咨政院议决，违背了法律程序。
强烈要求清政府“俯顺民情”，收回成命，归还股东的筑路权，维持铁路商办的原案。
蒲殿俊发言后，台下人员群情激愤。
一时间股民的哭声和叫骂声震天动地，当即有几十个股东代表哭晕倒地。
接着，罗纶登上台，向全场的股东代表行了一礼，还未开讲就先哭起来了。
他揩干泪水，挺直又胖又高的身躯，大声呼喊：
四川的父老伯叔乡亲们！我们四川人的生命财产——川汉铁路，明归国有，实归外人。
朝廷既要收路，又不还路款，我们的血汗钱打水漂了！
我们修建的铁路被官府卖了！
政府的所谓借款合同，实属葬送人民于死地之合同也！
父老伯叔们，我们坚决反对铁路国有政策，存亡所系，我们拼死也要破约保路！
讲到这里，他痛苦万分，衣襟前面已经被泪水湿透一大片。台下听讲的群众莫不咬牙切齿，痛哭流涕。
廖春雷迫不及待地抢着登上台，向股东侃侃说道，川汉铁路一旦借外债来修建，干线两边各一百里以内，都变成外国人的土地了。
所有矿山及一切资源，都归外国人来开采，中国人不能过问。这一百里以内的居民，都要受外国人的压迫和欺凌。
外国人要来开采占用土地，中国人就必须搬走，不走的就抓到牢里关起来，中国人简直成了亡国奴！
他又举例说，北方有条借外债修的铁路，中国人去坐火车，都要受外国巡捕的种种侮辱，连狗都不如，哪里把我们中国人当成人看待啊……
张澜作为顺庆府的股东代表，大步登上讲台，用川北官话激昂地发表演说：
股东同胞们，铁路公司集股章程早已规定，川汉铁路完全由中国人集股，不招外股，不借外债，非中国人概不准入股。
可是，朝廷公然违背章程，把铁路让给英、法、美、德四国来修筑，实属引狼入室，把川汉铁路卖给外国人了！
如今铁路亡了，四川亡了，中国亡了！
同胞们，借款合同把中国的国权和路权，拱手送给美、英、法、德四国了！
吾辈为爱国而来，今爱国必破约保路啊！
罗梓舟纵跳上台，声泪俱下，高呼口号：
“股东同胞们，借款亡路，路亡则国亡啊！川汉铁路完了，四川也完了啊！”
台下股东跟着一起喊口号：
“保路！保川！保国！”
“还我川民血汗钱，誓死破约保路！”
股东代表个个情绪激昂，痛斥清廷夺路、夺款、卖路、卖国的罪恶行径。
台下的怒吼声如同火山一样爆发，叫骂声、议论声、哭泣声、口号声，一浪高过一浪。
这时派来维持秩序的警察也受到感动，和大家一起抱头痛哭起来。
蒲殿俊立即与罗纶等人商议，认为要把保路救国斗争进行到底，股东们必须拧成一股绳，才能够取得胜利。
需要建立一个人数众多的稳固的保路团体，公开向政府和铁路官员宣战。
蒲殿俊建议，立即成立“四川保路同志会”，办公地点就设在岳府街铁路总公司。
办公室下设总务、讲演、文牍、交涉四部，统一领导全川的保路行动，为股东争取最大的权益。
经过股东推举，蒲殿俊任保路同志会会长，罗纶和张澜任副会长。
蒲殿俊随即任命了各地保路同志会负责人，其中罗梓舟为川西南负责人，刘英俊任川中负责人，廖春雷任川北负责人，等等。
这次会议形成了以保路同志会为先锋，以铁路股东会为大本营，以咨议局为后盾的三位一体的“破约保路”体制。
各位看官，张澜为何能被推选为副会长？且容在下作简要介绍。
张澜，四川顺庆人，其父为乡村... -->>
王人文来到会场时，蒲殿俊带头鼓掌欢迎，并请他登台训示。
当时王人文态度很诚恳，对川民保路的意见，表示会据情代奏朝廷。
同时希望大家在保路运动中严守秩序，依照法定手续进行，要和平保路，不要对社会造成破坏。
王人文讲完后，蒲殿俊登台指出，清廷与四国银行订立借款合同，总共借款六百万英镑，年息为五厘。
还规定美、英、法、德四国拥有铁路的路线、工程、用款、用人、购材、自利等事项的权利。
即凡路政所有权利，一一给了外国人，完全丧失了一个主权国家固有的权益。
蒲殿俊又从法律角度指责铁路大臣，光绪皇帝早已同意川人集股商办川汉铁路，现在朝廷却要收归国有，出尔反尔，系剥夺人民既得的权利。
该项政策未经立宪派的咨政院议决，违背了法律程序。
强烈要求清政府“俯顺民情”，收回成命，归还股东的筑路权，维持铁路商办的原案。
蒲殿俊发言后，台下人员群情激愤。
一时间股民的哭声和叫骂声震天动地，当即有几十个股东代表哭晕倒地。
接着，罗纶登上台，向全场的股东代表行了一礼，还未开讲就先哭起来了。
他揩干泪水，挺直又胖又高的身躯，大声呼喊：
四川的父老伯叔乡亲们！我们四川人的生命财产——川汉铁路，明归国有，实归外人。
朝廷既要收路，又不还路款，我们的血汗钱打水漂了！
我们修建的铁路被官府卖了！
政府的所谓借款合同，实属葬送人民于死地之合同也！
父老伯叔们，我们坚决反对铁路国有政策，存亡所系，我们拼死也要破约保路！
讲到这里，他痛苦万分，衣襟前面已经被泪水湿透一大片。台下听讲的群众莫不咬牙切齿，痛哭流涕。
廖春雷迫不及待地抢着登上台，向股东侃侃说道，川汉铁路一旦借外债来修建，干线两边各一百里以内，都变成外国人的土地了。
所有矿山及一切资源，都归外国人来开采，中国人不能过问。这一百里以内的居民，都要受外国人的压迫和欺凌。
外国人要来开采占用土地，中国人就必须搬走，不走的就抓到牢里关起来，中国人简直成了亡国奴！
他又举例说，北方有条借外债修的铁路，中国人去坐火车，都要受外国巡捕的种种侮辱，连狗都不如，哪里把我们中国人当成人看待啊……
张澜作为顺庆府的股东代表，大步登上讲台，用川北官话激昂地发表演说：
股东同胞们，铁路公司集股章程早已规定，川汉铁路完全由中国人集股，不招外股，不借外债，非中国人概不准入股。
可是，朝廷公然违背章程，把铁路让给英、法、美、德四国来修筑，实属引狼入室，把川汉铁路卖给外国人了！
如今铁路亡了，四川亡了，中国亡了！
同胞们，借款合同把中国的国权和路权，拱手送给美、英、法、德四国了！
吾辈为爱国而来，今爱国必破约保路啊！
罗梓舟纵跳上台，声泪俱下，高呼口号：
“股东同胞们，借款亡路，路亡则国亡啊！川汉铁路完了，四川也完了啊！”
台下股东跟着一起喊口号：
“保路！保川！保国！”
“还我川民血汗钱，誓死破约保路！”
股东代表个个情绪激昂，痛斥清廷夺路、夺款、卖路、卖国的罪恶行径。
台下的怒吼声如同火山一样爆发，叫骂声、议论声、哭泣声、口号声，一浪高过一浪。
这时派来维持秩序的警察也受到感动，和大家一起抱头痛哭起来。
蒲殿俊立即与罗纶等人商议，认为要把保路救国斗争进行到底，股东们必须拧成一股绳，才能够取得胜利。
需要建立一个人数众多的稳固的保路团体，公开向政府和铁路官员宣战。
蒲殿俊建议，立即成立“四川保路同志会”，办公地点就设在岳府街铁路总公司。
办公室下设总务、讲演、文牍、交涉四部，统一领导全川的保路行动，为股东争取最大的权益。
经过股东推举，蒲殿俊任保路同志会会长，罗纶和张澜任副会长。
蒲殿俊随即任命了各地保路同志会负责人，其中罗梓舟为川西南负责人，刘英俊任川中负责人，廖春雷任川北负责人，等等。
这次会议形成了以保路同志会为先锋，以铁路股东会为大本营，以咨议局为后盾的三位一体的“破约保路”体制。
各位看官，张澜为何能被推选为副会长？且容在下作简要介绍。
张澜，四川顺庆人，其父为乡村... -->>
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