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; 陈金嘿嘿一乐，这时候得了便宜实在是不好意思卖乖，点点头，知道这丫头动心了，“当然，不过，刚刚的吻显然更令人难忘。”
两个人给慢慢的拉上去了，将近三百米的高度，几十部摄影机又因为拍摄完收工了已经收了上去，上面的人想要凭肉眼看到他们俩刚刚的亲密表演实在是有难度。
虽然在康特拉大坝完成的世界第一高度大蹦极因为有杨君超和张晓出现的缘故，第一时间就把这个震撼人心的消息传了出去，在全世界都引起了极大的关注，不但让陈金的名头更响，也令这部影片更受关注。
但是，所有的一切都尽量由他自己来，这是陈金希望在这部影片里实现突破的一点，接下来，另一个考验在等着他，那就是开着速度高达一百公里以上的摩托车追上“无人驾驶”的派拉图运输机并一起飞入悬崖，然后在空中钻入飞机，在即将要坠毁的时候，发动飞机惊险逃生。
这个镜头分为两部分，一部分是骑着高速的摩托车在雪山顶上追上“失控”的飞机，第二部分就是等派拉图运输机从悬崖边“掉下去”的时候，躲在悬崖旁的陈金以一个俯冲式的姿势跟着飞机跳下，如此一来，经过剪辑和合成，就能够得到电影画面上呈现出来的惊险刺激的效果。
看起来简单，其实不容易，首先，在瑞士阿尔卑斯山这边的艾格峰上，在这种雪地上想要骑着摩托车追上飞机本来就是件非常难的事情，速度慢了追不上，速度快了就滑了。
同时，一旦飞车场面成功，那边的空中跳伞特技人员就得非常及时的向正在下落的飞机跳，在拍摄上也是有难度的，配合的问题尤其重要。
不过，这一切到早就有准备的陈金来说，实在是太简单了点，在雪地上搭起长约五十米的带轻微附着性的橡胶板，在这上面，想打滑都难，这样一来，追上飞机就不是问题了。
而接下来的跳伞更加简单，这只是配合的问题，作为专业到演员，又什么都干过，自然就懂得最好的配合方式，可是，就在这时候，陈金觉得这太简单了，打算来此大冒险。
之前从悬崖上跳下来又能够在空中追上无人驾驶的飞机然后钻进去看来是漂亮，却非常的扯淡，也太假，而陈金的想法就是，他开着摩托车和飞机一起飞出去，然后他在空中的时候抓住了飞机的起落架，接着飞速的爬进“无人驾驶”的飞机逃生。
这样可就真的是真实而惊险刺激多了，不过，这个难度却大的惊人，当然，在悬崖上真实的完成这样一个动作最大的问题就是危险性，自然，这也是外人眼中，在陈金眼里，一切都不是问题。
再次乾纲独断，不过为了小心，毕竟是两千多米高的地方，虽然有安全措施，但还是小心点好，便和飞机的驾驶员好好的在陆地上配合了很多次。
有意思的是，在看了他和驾驶员默契的配合，以及他矫捷到妖孽的身手，几乎是一攀上起落架，整个身体就能够飞速而灵巧的进入机舱之后，就连保险公司的代表在无奈之余，倒是信心十足。
虽然冷，天气确实不错，风和日丽的，正是进行大计划的好时候，飞行员也和陈金有了默契，陈金是开着摩托车狂奔，他却是娴熟的把飞机调到最低而最佳的速度。
眼看着到了悬崖，这可是他奈奈的真的悬崖，不是在陆地上玩跳上跳下的，一个不稳就下去了，为了不进行第二次，所有的摄影机在已经老练了很多的何为的指挥下，紧张而细致的把所有的环节都盯紧了。
飞机和摩托车几乎是同时飞出悬崖，而陈金在最后还有一个突然的加速，为的就是抵消在空中的瞬间阻力，这也是他之前通过实验是了解到的。
一拧腰，双臂一伸，已经牢牢的抓住了起落架，要是飞机就这样平飞出去，他已经蹿了起来进了机舱，但是，这时候飞机却必须有一个大角度的倾斜下落，他的身体会给这股力道带着向上翻动，他自然不敢早早的就做动作，不然淬不及防的情况下，就会失败。
小心的抓紧了，飞机在飞行员的控制下虽然最慢，可这是飞机，再慢也快得很，带来的压力自然大，说真的，也就是他，换了其他人都掉下去了。
一直到倾斜下落开始稳定了，他才像灵猫一样的力贯双臂，腰一拧，身体一翻就到了飞机上，就安排在飞机上的好些个摄像头忠实而清楚的把这个动作拍了下来，超级精彩加完美。
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; 陈金嘿嘿一乐，这时候得了便宜实在是不好意思卖乖，点点头，知道这丫头动心了，“当然，不过，刚刚的吻显然更令人难忘。”
两个人给慢慢的拉上去了，将近三百米的高度，几十部摄影机又因为拍摄完收工了已经收了上去，上面的人想要凭肉眼看到他们俩刚刚的亲密表演实在是有难度。
虽然在康特拉大坝完成的世界第一高度大蹦极因为有杨君超和张晓出现的缘故，第一时间就把这个震撼人心的消息传了出去，在全世界都引起了极大的关注，不但让陈金的名头更响，也令这部影片更受关注。
但是，所有的一切都尽量由他自己来，这是陈金希望在这部影片里实现突破的一点，接下来，另一个考验在等着他，那就是开着速度高达一百公里以上的摩托车追上“无人驾驶”的派拉图运输机并一起飞入悬崖，然后在空中钻入飞机，在即将要坠毁的时候，发动飞机惊险逃生。
这个镜头分为两部分，一部分是骑着高速的摩托车在雪山顶上追上“失控”的飞机，第二部分就是等派拉图运输机从悬崖边“掉下去”的时候，躲在悬崖旁的陈金以一个俯冲式的姿势跟着飞机跳下，如此一来，经过剪辑和合成，就能够得到电影画面上呈现出来的惊险刺激的效果。
看起来简单，其实不容易，首先，在瑞士阿尔卑斯山这边的艾格峰上，在这种雪地上想要骑着摩托车追上飞机本来就是件非常难的事情，速度慢了追不上，速度快了就滑了。
同时，一旦飞车场面成功，那边的空中跳伞特技人员就得非常及时的向正在下落的飞机跳，在拍摄上也是有难度的，配合的问题尤其重要。
不过，这一切到早就有准备的陈金来说，实在是太简单了点，在雪地上搭起长约五十米的带轻微附着性的橡胶板，在这上面，想打滑都难，这样一来，追上飞机就不是问题了。
而接下来的跳伞更加简单，这只是配合的问题，作为专业到演员，又什么都干过，自然就懂得最好的配合方式，可是，就在这时候，陈金觉得这太简单了，打算来此大冒险。
之前从悬崖上跳下来又能够在空中追上无人驾驶的飞机然后钻进去看来是漂亮，却非常的扯淡，也太假，而陈金的想法就是，他开着摩托车和飞机一起飞出去，然后他在空中的时候抓住了飞机的起落架，接着飞速的爬进“无人驾驶”的飞机逃生。
这样可就真的是真实而惊险刺激多了，不过，这个难度却大的惊人，当然，在悬崖上真实的完成这样一个动作最大的问题就是危险性，自然，这也是外人眼中，在陈金眼里，一切都不是问题。
再次乾纲独断，不过为了小心，毕竟是两千多米高的地方，虽然有安全措施，但还是小心点好，便和飞机的驾驶员好好的在陆地上配合了很多次。
有意思的是，在看了他和驾驶员默契的配合，以及他矫捷到妖孽的身手，几乎是一攀上起落架，整个身体就能够飞速而灵巧的进入机舱之后，就连保险公司的代表在无奈之余，倒是信心十足。
虽然冷，天气确实不错，风和日丽的，正是进行大计划的好时候，飞行员也和陈金有了默契，陈金是开着摩托车狂奔，他却是娴熟的把飞机调到最低而最佳的速度。
眼看着到了悬崖，这可是他奈奈的真的悬崖，不是在陆地上玩跳上跳下的，一个不稳就下去了，为了不进行第二次，所有的摄影机在已经老练了很多的何为的指挥下，紧张而细致的把所有的环节都盯紧了。
飞机和摩托车几乎是同时飞出悬崖，而陈金在最后还有一个突然的加速，为的就是抵消在空中的瞬间阻力，这也是他之前通过实验是了解到的。
一拧腰，双臂一伸，已经牢牢的抓住了起落架，要是飞机就这样平飞出去，他已经蹿了起来进了机舱，但是，这时候飞机却必须有一个大角度的倾斜下落，他的身体会给这股力道带着向上翻动，他自然不敢早早的就做动作，不然淬不及防的情况下，就会失败。
小心的抓紧了，飞机在飞行员的控制下虽然最慢，可这是飞机，再慢也快得很，带来的压力自然大，说真的，也就是他，换了其他人都掉下去了。
一直到倾斜下落开始稳定了，他才像灵猫一样的力贯双臂，腰一拧，身体一翻就到了飞机上，就安排在飞机上的好些个摄像头忠实而清楚的把这个动作拍了下来，超级精彩加完美。
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