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张煤油在一声叫喊里闻到了米饭的奇香。
推来了一架板车，车上一个大圆木桶，里面是又香又白的米饭。
张煤油和姚德万挤不过这些作奸犯科的凶顽。
桶里的米饭要被他们抓完了。张煤油蹲下身，从腿间缝扒开一条生路。
身后有姚德万给他推着，他到了捅边。伸手抓住桶边沿撑起身，挨了一拳后，张煤油用臀“驴后踢”一翘，把位置占据了。
抓到手的饭先往身后传给姚德万。姚德万接住一手就往嘴里按一手。张煤油传了五手后给自己嘴里抓了一把。
他看到围住桶的人一脸的米饭，眼睛进了颗粒像螃蟹。他吞咽，他看到别人跟他一样的吞咽：
头一下下挺昂，脖子不得不为饭团拉长了在引吭。
张煤油被后来的力量挤开时，他豁出去的精神力量鼓励了他的蛮干：
脱下衣服，覆盖。在桶里抱出一个托运包裹。
叫姚德万，姚德万在饭桶里答应。饭桶里四壁上沾有一些饭粒，他翻进了饭桶，蹲在里面收拾残局。
有了一包米饭，张煤油紧搂着对付后面的里程。
汽车装着他们又上路了。这时，知道是来到了云南，具体云南的哪个地方才是他们的目的地，仍是不知。
林路把张煤油的故事听到这里时，一艘万吨级货轮四四方方推着船头的浪朵驶向集装箱码头。
他俩坐在江边休闲梯步上，欣赏一棱棱整齐的排浪涌向岸来。多年的环卫整治使入海口的江面不再发黑，还我青山绿水的愿望透过浪花的变白在一步步临近。
入海口的都市港湾，远方的海时常派来海鸥。对星期天林路张煤油的到来很是捧场，白了一遍地，对讲故事和写故事的人围一个圆心的黑点。对人规避不逃离，近在咫尺伸手不及。它们没有杜鹃、百灵那样的歌喉，但它们影响人的心情却总是从一个美好的角度。
故事讲到这里时，林路插入了一段抗战史料。
因为张煤油这批人马上要架一座桥。
桥的故事，有一部老电影深入人心，就是原南斯拉夫战争故事片《桥》与这一天（一九四二年五月五日）发生在云南怒江上的惠通桥在同一时间段里有相同的情节。就在一周前，日军突袭缅甸腊戌，切断中国远征军后路，并一路追击进入云南，中缅边境要地畹町失守。接着，遮放、M市、龙陵被日军占领，中国远征军被迫撤离。撤退中炸掉通过的每一座桥梁。
怒江上，仅剩唯一的一座桥：惠通桥。
如果此桥失守，日军跨过怒江天险，长驱直入，十天左右可以打到昆明，然后拿下成都进攻重庆。
惠通桥上一片混乱。争先恐后逃命的人群与车辆挤上桥互不相让，已超负荷的吊桥剧烈晃动。桥，长205米，它在呻呤。
日军先头部队已乔装混入难民，准备乱中夺桥，打开中国大后方的后门。
在这个历史的岔路口，两米、或者说一米的出入，就有可能把一场战争的进程重新改写。就在这时，从惠通桥东岸来了一辆卡车。
这是一辆开进史书的卡车，它要逆行过江，遭到守军的阻止。
车主据说是有来头的商人，不服从指挥并有威胁，守军当场给了他两耳光。
商人看到过不去后掉头返回，与另一辆卡车相撞，在桥上造成堵塞。
因为特殊时期，日军随时来袭，守军不想耽搁，决定把卡车推下江。
车主死活不同意哭闹起来，守军将其拉到江边开枪打死。
枪声改变了历史。
埋伏和混入的日军以为暴露，立马开枪射击展开了对桥的争夺。
守军一时惊醒，原来日军已在面前。双方在激战中守军渐渐处于下风。为阻止日军把惠通桥夺去，守军当机立断，点燃了预先埋好的炸药。一声巨响，惠通桥肩负历史壮烈牺牲。
直至一九四四年五月中国远征军强渡怒江，展开滇西反攻后，惠通桥得以修复。这期间，日军试图架设浮桥，均遭到中国守军的顽强狙击没有得逞。
………
下来，人全都下来！
停车后，军人朝各个车厢叫喊着。
张煤油与姚德万手牵手从车上跳下来。手没分开，怀里抱着一团米饭，与人挤来挤去的被赶到一处土坝上。
张煤油四下张望地知道他离家已无限的遥远。他两年回家的计划要落空。他把一双腿磨成侏儒也是走不回去的。
这里的太阳离山近得多，风有棱有角要硬得多。许多山并不高是因为树才那么高，天地像刚刚换了人间那样的安静。
有好几百人的偷鸡摸狗贼站在训导前。
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张煤油在一声叫喊里闻到了米饭的奇香。
推来了一架板车，车上一个大圆木桶，里面是又香又白的米饭。
张煤油和姚德万挤不过这些作奸犯科的凶顽。
桶里的米饭要被他们抓完了。张煤油蹲下身，从腿间缝扒开一条生路。
身后有姚德万给他推着，他到了捅边。伸手抓住桶边沿撑起身，挨了一拳后，张煤油用臀“驴后踢”一翘，把位置占据了。
抓到手的饭先往身后传给姚德万。姚德万接住一手就往嘴里按一手。张煤油传了五手后给自己嘴里抓了一把。
他看到围住桶的人一脸的米饭，眼睛进了颗粒像螃蟹。他吞咽，他看到别人跟他一样的吞咽：
头一下下挺昂，脖子不得不为饭团拉长了在引吭。
张煤油被后来的力量挤开时，他豁出去的精神力量鼓励了他的蛮干：
脱下衣服，覆盖。在桶里抱出一个托运包裹。
叫姚德万，姚德万在饭桶里答应。饭桶里四壁上沾有一些饭粒，他翻进了饭桶，蹲在里面收拾残局。
有了一包米饭，张煤油紧搂着对付后面的里程。
汽车装着他们又上路了。这时，知道是来到了云南，具体云南的哪个地方才是他们的目的地，仍是不知。
林路把张煤油的故事听到这里时，一艘万吨级货轮四四方方推着船头的浪朵驶向集装箱码头。
他俩坐在江边休闲梯步上，欣赏一棱棱整齐的排浪涌向岸来。多年的环卫整治使入海口的江面不再发黑，还我青山绿水的愿望透过浪花的变白在一步步临近。
入海口的都市港湾，远方的海时常派来海鸥。对星期天林路张煤油的到来很是捧场，白了一遍地，对讲故事和写故事的人围一个圆心的黑点。对人规避不逃离，近在咫尺伸手不及。它们没有杜鹃、百灵那样的歌喉，但它们影响人的心情却总是从一个美好的角度。
故事讲到这里时，林路插入了一段抗战史料。
因为张煤油这批人马上要架一座桥。
桥的故事，有一部老电影深入人心，就是原南斯拉夫战争故事片《桥》与这一天（一九四二年五月五日）发生在云南怒江上的惠通桥在同一时间段里有相同的情节。就在一周前，日军突袭缅甸腊戌，切断中国远征军后路，并一路追击进入云南，中缅边境要地畹町失守。接着，遮放、M市、龙陵被日军占领，中国远征军被迫撤离。撤退中炸掉通过的每一座桥梁。
怒江上，仅剩唯一的一座桥：惠通桥。
如果此桥失守，日军跨过怒江天险，长驱直入，十天左右可以打到昆明，然后拿下成都进攻重庆。
惠通桥上一片混乱。争先恐后逃命的人群与车辆挤上桥互不相让，已超负荷的吊桥剧烈晃动。桥，长205米，它在呻呤。
日军先头部队已乔装混入难民，准备乱中夺桥，打开中国大后方的后门。
在这个历史的岔路口，两米、或者说一米的出入，就有可能把一场战争的进程重新改写。就在这时，从惠通桥东岸来了一辆卡车。
这是一辆开进史书的卡车，它要逆行过江，遭到守军的阻止。
车主据说是有来头的商人，不服从指挥并有威胁，守军当场给了他两耳光。
商人看到过不去后掉头返回，与另一辆卡车相撞，在桥上造成堵塞。
因为特殊时期，日军随时来袭，守军不想耽搁，决定把卡车推下江。
车主死活不同意哭闹起来，守军将其拉到江边开枪打死。
枪声改变了历史。
埋伏和混入的日军以为暴露，立马开枪射击展开了对桥的争夺。
守军一时惊醒，原来日军已在面前。双方在激战中守军渐渐处于下风。为阻止日军把惠通桥夺去，守军当机立断，点燃了预先埋好的炸药。一声巨响，惠通桥肩负历史壮烈牺牲。
直至一九四四年五月中国远征军强渡怒江，展开滇西反攻后，惠通桥得以修复。这期间，日军试图架设浮桥，均遭到中国守军的顽强狙击没有得逞。
………
下来，人全都下来！
停车后，军人朝各个车厢叫喊着。
张煤油与姚德万手牵手从车上跳下来。手没分开，怀里抱着一团米饭，与人挤来挤去的被赶到一处土坝上。
张煤油四下张望地知道他离家已无限的遥远。他两年回家的计划要落空。他把一双腿磨成侏儒也是走不回去的。
这里的太阳离山近得多，风有棱有角要硬得多。许多山并不高是因为树才那么高，天地像刚刚换了人间那样的安静。
有好几百人的偷鸡摸狗贼站在训导前。
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