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春运第一天特别忙,一天下来累得筋疲力尽。要过年了,很多行业放假休息,而我们却到了一年最繁忙最紧张的日子。自从参加工作以来,二十年了,没有过过一个安稳的春节。什么时候能像其他人一样,尽情享受节日带来的快乐,该多好呀。我知道,那仅仅是奢望,只要工作着,那个美好的愿望就不会实现。
回到家里已经七点多,天黑尽了,零星的雪花开始飘飘洒洒落下来。明天注定是一个更加紧张的日子。进入春运,旅客流量大幅度上升,这一下雪一结冰,路更难行,危险也跟随着增长了数十倍上百倍。我作为车队的安全管理人员,心悬得也更高了,可以说,屁股下面就是火山口,谁知道什么时候爆发呢?这一夜,我百分之百睡不踏实了。
脱下外套,我窝在沙发里,像一头懒猪,不想吃,也不想喝,只想抽支烟解解乏,缓解一下绷得过紧的神经。才抽了一口,电话铃响了。这时候的电话就像催命符一样可怕,我的手一抖,烟掉落下来,神经如拉直了的弹簧,随时都有可能甭断。电话是交警队打来的,让我通知车队司机,明天晚上召开安全会,交警队领导亲自到场讲话,重申春运期间安全行车问题。就在春运开始前的一天,一辆卧铺客车因严重超员酿成车祸,死亡十一人受伤三十余人。为此,省交警总导要求各地交警部门再召开一次司机安全会,再次强调安全行车的重要性。
行车,尤其是雪天行车,关系到人民的生命和财产安全,来不得半点马虎,再苦再累也要把工作做扎实,做到位,任何一个微小的疏忽都可能酿成大错。这是搞安全工作多年的深切体会。
我强打精神,拖着疲惫的身躯骑自行车往车队赶。雪下紧了,硬币一样的雪片将地面铺得洁白无瑕,自行车过处,现出一条条黑沉沉的绳索,是我的长长的尾巴,一直跟随着我。北风凛冽,雪花一朵接一朵打在脸上,冷,疼,刺骨,寒心。到车队时,外衣湿透了,浑身没有一点热气。按照通讯录很快通知了车队的五十余名司机,只有司机小黄没有通知到,他家里没有电话,最近又换了手机,不知道号码。我想,少小黄一个人也不要紧,交警队领导也不知道确切的司机数,不知道谁是司机谁不是司机,蒙蔽过关算了。于是,我惴惴不安地骑车返回了,不过心里总不踏实,转念又一想,开安全会难道仅仅是为了应付吗?交警队的同志们上安全课,是教育司机的最好方式,再好不过的机会,交警们的话比我们的话更有说服力,更能引起司机的重视,其实是在帮助车队做好安全工作,怎么能不负责任呢?我作为管理安全工作的人员,在观念上就没有引起重视,怎么能让司机对行车安全引起足够重视呢?于是,我骑自行车往小黄家的方向摸。虽然不到深夜,但路上早已没有行人,除了我。孤零零的我心里空荡荡的,别人不远千里赶回家团聚,而我虽没有外出,却也和外出差不多了,十多天没有去过父母家,早上四五点出门时,妻儿还没有醒,回家时他们又睡着了。明天四五点,我还要出门,而他们依然还没有醒来雪花密集,遮掩了视线,不大一会,,眉毛上结了霜,冷得瑟缩发抖。不知道小黄家的具体地址,只好边骑边问,费了一个半小时才找到小黄。
回到家里时,身上已经淋透了,不过心里很满足,今夜可以睡个踏实觉了。
车祸可防不可免,只要做事做到了位,尽了心,即使有事故,也不必过分自责。不唯在工作中,在人生许多方面都是这样,努力了,尽力了,即便失败也虽败犹荣,如同战场上被俘获的优秀统帅,同样可以赢得对手的尊敬。不是吗?
春运第一天特别忙,一天下来累得筋疲力尽。要过年了,很多行业放假休息,而我们却到了一年最繁忙最紧张的日子。自从参加工作以来,二十年了,没有过过一个安稳的春节。什么时候能像其他人一样,尽情享受节日带来的快乐,该多好呀。我知道,那仅仅是奢望,只要工作着,那个美好的愿望就不会实现。
回到家里已经七点多,天黑尽了,零星的雪花开始飘飘洒洒落下来。明天注定是一个更加紧张的日子。进入春运,旅客流量大幅度上升,这一下雪一结冰,路更难行,危险也跟随着增长了数十倍上百倍。我作为车队的安全管理人员,心悬得也更高了,可以说,屁股下面就是火山口,谁知道什么时候爆发呢?这一夜,我百分之百睡不踏实了。
脱下外套,我窝在沙发里,像一头懒猪,不想吃,也不想喝,只想抽支烟解解乏,缓解一下绷得过紧的神经。才抽了一口,电话铃响了。这时候的电话就像催命符一样可怕,我的手一抖,烟掉落下来,神经如拉直了的弹簧,随时都有可能甭断。电话是交警队打来的,让我通知车队司机,明天晚上召开安全会,交警队领导亲自到场讲话,重申春运期间安全行车问题。就在春运开始前的一天,一辆卧铺客车因严重超员酿成车祸,死亡十一人受伤三十余人。为此,省交警总导要求各地交警部门再召开一次司机安全会,再次强调安全行车的重要性。
行车,尤其是雪天行车,关系到人民的生命和财产安全,来不得半点马虎,再苦再累也要把工作做扎实,做到位,任何一个微小的疏忽都可能酿成大错。这是搞安全工作多年的深切体会。
我强打精神,拖着疲惫的身躯骑自行车往车队赶。雪下紧了,硬币一样的雪片将地面铺得洁白无瑕,自行车过处,现出一条条黑沉沉的绳索,是我的长长的尾巴,一直跟随着我。北风凛冽,雪花一朵接一朵打在脸上,冷,疼,刺骨,寒心。到车队时,外衣湿透了,浑身没有一点热气。按照通讯录很快通知了车队的五十余名司机,只有司机小黄没有通知到,他家里没有电话,最近又换了手机,不知道号码。我想,少小黄一个人也不要紧,交警队领导也不知道确切的司机数,不知道谁是司机谁不是司机,蒙蔽过关算了。于是,我惴惴不安地骑车返回了,不过心里总不踏实,转念又一想,开安全会难道仅仅是为了应付吗?交警队的同志们上安全课,是教育司机的最好方式,再好不过的机会,交警们的话比我们的话更有说服力,更能引起司机的重视,其实是在帮助车队做好安全工作,怎么能不负责任呢?我作为管理安全工作的人员,在观念上就没有引起重视,怎么能让司机对行车安全引起足够重视呢?于是,我骑自行车往小黄家的方向摸。虽然不到深夜,但路上早已没有行人,除了我。孤零零的我心里空荡荡的,别人不远千里赶回家团聚,而我虽没有外出,却也和外出差不多了,十多天没有去过父母家,早上四五点出门时,妻儿还没有醒,回家时他们又睡着了。明天四五点,我还要出门,而他们依然还没有醒来雪花密集,遮掩了视线,不大一会,,眉毛上结了霜,冷得瑟缩发抖。不知道小黄家的具体地址,只好边骑边问,费了一个半小时才找到小黄。
回到家里时,身上已经淋透了,不过心里很满足,今夜可以睡个踏实觉了。
车祸可防不可免,只要做事做到了位,尽了心,即使有事故,也不必过分自责。不唯在工作中,在人生许多方面都是这样,努力了,尽力了,即便失败也虽败犹荣,如同战场上被俘获的优秀统帅,同样可以赢得对手的尊敬。不是吗?